德国DVB银行的最新研究发现，亚洲输出往美国的集装箱的目的地正从美国西海岸向东海岸转移。 

　　根据他们的统计，今年前9个月中，由亚洲至美西港口的集装箱运输量同比降低了11.2%，锐减至700万teu，而同期由亚洲出发经巴拿马运河至美东港口的集装箱运输量仅减少了2.8%，总计220万teu。另外，2000年-2008年间，亚洲至美西港口的集装箱运输量减少了10%，而同期经巴拿马运河至东海岸港口的集装箱运输量则增长了差不多10%。亚洲集装箱货经全水路航线至美东的趋势正越来越明显。“这是由很多因素共同造就的，包括快速增长的多式联运费用、基础设施的限制以及西海岸港口不时上演的罢工。”该银行称。 

　　该银行还预计如果这一势头保持下去，09年经巴拿马运河到美东的集装箱货量将占到泛太东行货量的24%。 

　　（刘圣琦） 

点击下一页进入全球海运费查询系统