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据机构预测,以目前集装箱市场趋势判断,到今年2月初全球集装箱船的闲置率将达6%,约有75万TEU运力被封存。历史上全球集装箱船闲置率最高的年份是1986年,当时的运力闲置率为5%。据统计,今年虽然将有10万TEU的老旧运力被拆解,但新船交付仍将使全球集装箱船运力增长14%,高于2008年13.2%的增幅。此外,随着油价的下跌,部分超大型集装箱船减速航行的经济性将不复存在。一旦这部分运力恢复正常航速,全球集装箱船运力过剩的现象将进一步显现。
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