有香港船舶经纪认为，现时带领波罗的海干散货综合运费指数（BDI）上升的巴拿马型船指数（BPI），仍然欠缺实质支持，预期BPI的升势会在两周内回软。

　　该经纪预期，BPI受惠于中国钢铁业的需求，升势在本周内仍会持续，市场环境亦较过去数周明显改善。但他认为，巴拿马型船租金的升势只属暂时性，升幅将会在两周内明显放缓。他又表示，现时部分业界人士趋于订立短期租船合约，现时行驶太平洋地区的巴拿马型船日租金约为8000美元，大西洋地区的同型船日租金约为10000美元。另一位香港船舶经纪则警告，即使囤积量不断减少，但中国钢铁业对原材料的需求仍然缺乏足够承托力，对船市场的支持只属短期。他又指出，海岬型船指数（BCI）出现回升是由于部分船只已撤出市场，令该船型的供应出现暂时短缺，他认为当该批船只重回市场，BCI升势会实时回软。