图：亚欧线复苏遥遥无期，素来业绩不佳的胜利航运选择结束业务

　　由韩进海运持有八成股权的德国胜利航运（Senator Lines）已实时结束业务，并于本月底正式清盘。韩进发言人表示，亚欧线运费过低是决定结束胜利航运的主因。这是全球经济衰退以来，这是班运输业界合并关闭潮又一牺性品。

　　该韩进海运发言人在首尔日前表示，现时仍未决定胜利航运旗下员工和航线作何安排。胜利航运在1997年被韩进购入八成股份，大部分航线均与韩进合营，旗下集装箱船亦主要从韩进租赁。

　　胜利航运发言人表示，现时接近“零”的运费水平已不可能为船公司带来利润。她强调，胜利航运并非破产，而是被清盘，该公司亦保证所有旗下所有已承诺运送的货柜将如期送往目的地。

　　胜利航运在1987年成立，船队主要行驶亚欧线，业绩长期录得亏损，07年首次获得盈利，08年业绩则仍未公布。该公司去年中完成重组后，仍表示会扩充航线网络，但其后主要业务航线运费几乎跌至零，最终令该公司未能继续营运。该公司其余股权由另外两家德国本土公司持有。