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目前,长江是世界上内河运输最繁忙、运量最大、水运成本最低的通航河流,被誉为“黄金水道”。
随着三峡大坝175米蓄水,3000吨大船及万吨级船队能从大海直航重庆,重庆保税港区的物流优势凸显。然而,每年4个月的枯水期,长江中游400余公里荆州段最深仅2.9米的航道,让大船难以“吃饱”。今年,重庆保税港将封关运行。昨日,在渝的全国人大代表周平提交建议,枯水期打通长江“瓶颈”畅通中游,发挥黄金水道作用让保税港增值。
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