瑞银认为波罗的海干散货海运指数可能持续疲软，维持中国远洋A股和H股的卖出评级。

　　瑞银（UBS）3月18日发布海运业报告，预计近期波罗的海干散货海运指数（BDI）将持续下跌。瑞银此前认为，BDI指数将能够上升至3,000点。但该行目前认为，这越发不可能。铁矿石库存增加以及铁矿石价格谈判难以达成一致使得瑞银更为谨慎。瑞银认为，船只交货加速和需求复苏推迟将意味着运费费率上涨的机会窗正快速关闭。

　　瑞银的钢铁分析师已经强调钢铁库存增长。瑞银认为港口的铁矿石库存将持续增长，因该行认为已经有许多铁矿石计划在3月期间出口。瑞银认为这些因素将打击海运需求，并且导致海峡型船只现货运费和波罗的海干散货海运指数疲软。

　　瑞银认为近期其他型号种类船只疲软是因为市场重归平衡。大西洋和南美谷物出口市场强劲导致运费费率急速上涨。因此太平洋的船只已经转而航向大西洋和南美洲。过去几周已经证明了这种再平衡。

　　瑞银维持中国远洋A股和H股的卖出评级（H股目标价格2.80港元，A股目标价格3.90元人民币）。瑞银认为中国远洋需要09年平均BDI指数涨至大约3,000点方可获得突破。另外瑞银还维持买入太平洋航运（Pacific Basin）目标价格4.40港元）和泰国泰伦森（Thoresen Thai）（目标价格23.00泰铢）。瑞银的目标价格是基于价值创造分析模型（VCAM）的基础上。

　　(宦翔 编译)