4月10日下午，台湾籍船舶“震鸿八号”装载着台湾新鲜槟榔，14：30从金门报关放行，15：30到达泉州石井码头，泉州海关立即对其进行了监卸，16点已办理完通关放行手续。每天，都有货物从台湾通过上述对台小额贸易方式运到厦门海关所辖的对台口岸。“三通”后，对台小额贸易以其快捷便利的优势，不仅未受货源分流的影响，反而继续保持快速增长。厦门海关的统计显示，今年首季，福建对台小额贸易1734万美元，同比增长18.7％。其中自台进口1416万美元，增长8.5％；出口318万美元，大幅增长1倍。

　　“通过对台小额贸易，大陆台商需要的生产辅料，当天提出需求，当天就能从台湾运到大陆，而且批量小，操作灵活。”晋江对台贸易有限公司人员洪于纯告诉笔者。虽然“三通”后为两岸贸易提供了与台湾本岛直航的新渠道，但对于一些小批量且急需的货物，需要拼箱、候船，不仅周期长，成本也高，不如对台小额贸易简便。而对于两岸贸易的主要品种农产品而言，对台小额贸易更凸显了快捷的优势。据闽台农产品市场有限公司董事长王世哲介绍，以对台小额贸易方式进口，台湾农产品从台湾产地运到厦门关区，所需时间不超过22小时，且无需使用冷冻柜。“而且，厦门海关出台了一系列的扶持举措，进一步增强了对台小额贸易的优势。”

　　目前，厦门关区的对台小额贸易点在长期发展中分别形成了各自的特色业务，如厦门的台湾食品和水果进口；泉州、石狮的机械零配件、生产原料进口和水产品出口；东山的冷冻、鲜活海产品进出口等，对台小额贸易额达1171万美元，占全省的67.5%。不同的业务特点对海关的通关工作提出不同要求。厦门海关主动创新监管模式，采取了“一对一”的便利措施。如针对农产品船期紧、装船过程长、装载车辆批次多的特点，海关实行“先装船再报关”的通关模式，即允许货物进场后，海关凭车辆进场单、报关清单、准装单先到船边监管装船，待装船完毕后，企业再以实际数量正式报关。针对东山关区码头水质较差、出口活鱼在码头装船影响成活率的情况，海关特允许台轮到附近的养殖渔排装载活鱼。考虑到对台小额贸易货物往往种类繁杂且名称俗语多，容易因申报不规范造成退单的情况，海关相应采取预归类和预审价措施，在申报前先帮企业做好商品归类工作，有效地简化了通关手续，减少申报差错率。今年首季，福建对台小额贸易进口农产品货值达676.02万美元，同比增长38.39%；出口水海产品315.15万美元，同比增长103.18%。