随着天津机场海关为日本全日空航空公司和美国西北航空公司完成舱位共享海关审核手续，标志着天津机场国际货运“虚拟航班”总数达到7条。据介绍，“虚拟航班”是指开展航空货运的两家航空公司之间达成“提单互认、舱位共享”的协议。

　　以上述两家航空公司为例，美国西北航空公司在天津接受飞往北美的货运业务，通过与日本全日空航空的舱位共享协议就可以利用其舱位进行货物运输，使用全日空的代码和一个航班号办理通关手续，此举对于提高航空公司满载率、降低运营成本、降低企业货运成本、提升天津机场货运辐射力、吸引力具有积极的推动作用。

　　全日空航空公司天津办事处货运营业经理助理谢德勇对记者说，公司运行“虚拟航班”业务以来，有效提高公司货运航班的满载率。例如，去年年底与意大利航空公司开展该业务以来，已经运输货物百余吨，对公司在天津口岸的吸货能力有了很大提高。

　　为提升“虚拟航班”的监管水平和通关效能，天津海关结合天津机场货运和各航空公司的航线、航班特点，采取“门对门”服务的方式为进出口企业提供政策咨询和“一站式”备案服务。对新开通的航线运营情况进行全时跟踪监控，并制定了多项专项作业流程，积极改善通关过程中出现的各类问题，充分发挥“虚拟航班”的“进出口直通车”作用。

　　天津机场“虚拟航班”业务的不断发展，既缩短了企业的物流环节，降低了经营成本，而且有效助推天津空港成为周边地区物流起点和交汇点，货运航班的单航次载货满载率大幅提升。同时，也弥补了天津机场国际航线少、货运量不足和本地出口企业运输渠道单一的劣势，有效带动天津空港国际货运量出现了快速增长，全面提升了天津空港口岸的综合竞争力。据统计，今年1至2月，海关共监管进出口货物2.2万吨，同比增长13.9%。