兰渝铁路明日就将开工，中铁第一勘察设计院副总工程师陈旭今日向记者描述了这条铁路建成后的时空效益：兰州到重庆、成都在6小时内到达，至广州的运行时间从目前的近37小时一步实现夕发朝至；乌鲁木齐至广州可在36小时内到达，至成都、重庆等西南地区则缩短为一天。

　　根据国家批复的兰渝铁路可研报告，该线起自甘肃省兰州市，经渭源、岷县、宕昌、陇南，四川省广元、南充至重庆市合川、北碚，新建双线铁路820公里穴另修建南充经广安至高兴单线铁路95公里。

　　项目估算总投资774亿元（其中甘肃境内段投资约430亿元），由铁道部与甘肃省、四川省、重庆市合资建设，项目资本金按总投资的50％安排，建设工期6年。

　　有关专家认为，兰渝铁路直接贯通了甘、陕、川、渝三省一市共22个县，面积达11.2万平方公里，吸引人口3000万，延伸线则北引青藏、宁夏，南接重庆、云南、贵州、两广，已经超过了京广铁路连接6个省会城市的规模，是连通中国西北与西南、华西、华东地区的“交通大动脉”。