5月7日，随着荷兰籍半潜运输船“财富”轮搭载着无动力生活驳“南茜”轮缓缓浮出水面，长江迄今难度最大的一次半潜装船作业成功完成。此次半潜装船作业下潜深度达19.80米，创下了长江半潜装船作业新纪录。且“财富”轮甲板仅比“南茜”轮长8米，专家称，其水面装载作业精度要求之高如同在水上“穿针引线”。

　　“南茜”轮，长122米、宽42米，总吨21093，轻船重量达9454吨。半潜运输船“财富”轮，船长216.79米，船宽45米。

　　5月6日上午8点，“财富”轮在狼山锚地开始下沉，经过17个小时的下潜压载，7日上午10点，“财富”轮到达预定深度。此时，“南茜”轮已由3艘拖轮拖至“财富”轮待装甲板上方，用带缆艇牵带缆绳至半潜船上。

　　通过收绞缆绳，对“南茜”轮实施精确定位，这是整个作业过程中难度最大的环节，专家称装载定位过程如同是水上“穿针引线”。

　　5月7日17时左右，“财富”轮搭载“南茜”轮开始缓缓浮出水面，作业取得了圆满成功。据悉，南通海事局为此次作业进行了方案的周密论证，并派出多艘海巡艇对作业现场进行维护。