2009年，新疆还将再开工五条铁路，以缓解长期以来困扰新疆外贸的铁路运力紧张问题，同时助力新疆在2009年顺利完成278亿美元的外贸预期发展目标。

　　在1月20日结束的自治区外经贸工作会议上，记者了解到今年即将开工的五条铁路分别是与陇海线相连的兰新第二双线、沿着中蒙边界修建的哈密-临河线、与青藏线相接的库尔勒-若羌-格尔木铁路，以及中吉乌铁路和中巴铁路。其中，兰新第二双线建成后，将运行时速为250-320公里的兰乌客运专列，将乌鲁木齐至北京的时间压缩到18个小时以内；中吉乌铁路则是继阿拉山口铁路、今年9月完工的精伊霍铁路之后的第三条由我区通往中亚的铁路；中巴铁路则将加强我区与中亚地区的联系。