深圳港日前公布1月份货柜吞吐量是152.6万箱，与上年同期相比急跌17.5%，录得自该港开港以来最大月产量跌幅。而新加坡港同月份录得197万箱，跌幅达19.6%，跌幅均比香港的23.2%要低。

　　香港付货人委员会总干事何立基表示，从数字反映，珠三角的贸易及加工工业出现很大倒退或部分工厂倒闭，全球经济衰退对地区加工工业和外贸进出口影响是至为明显的。

　　他预测，今年2、3月份港口货物会进一步萎缩，甚至货柜吞吐量还会更明显下滑，而传统上农历新年的月份，因产地休息，港口作业处于半停顿状态，月产量至少下跌六成。他表示以元月份的深圳港口产量跌幅，2月份很可能会再跌25%。

　　而另一位在香港开设一个名叫“运输追踪者”网页的前花旗银行资深的港口经济分析员柴履时表示，元月份香港港口的月吞吐量数字，比他预期下跌的15%要高。换言之，香港港口元月份货柜产量跌幅很大。

　　他指出，传统上，每年的11月至翌年的1月的三个月货柜吞吐量因进入淡季，数字会下跌，但二月份的数字因是农历新年假期，跌幅会更大，预测今年2月份数字将是香港自九十年代以来，最差的单月产量，甚至超过亚洲金融风暴的表现。

　　另：星元月柜量跌19.6%

　　至于新加坡港元月份的货柜量录得197万箱，跌幅达19.6%，亦与香港同样遭遇，甚至比2001年马士基航运撤出新加坡港，导致港口月产量下跌更大。裕廊港元月份货柜量是5.8万箱，同比下跌18.3%。

　　马来西亚巴生港1月份货柜吞吐量跌16%，但未有透露具体箱量，至于该港今年全年预测货柜吞吐量会跌10%，去年该港吞吐量是779万箱。