南沙企业办理通关、减免税，无需再跑到番禺!昨日上午，南沙海关正式挂牌开关，并随即开始正式对外办理海关业务。

　　据悉，南沙海关隶属广州海关，业务管辖范围为广州市南沙区。南沙海关开关后，在货运口岸现场将实行“5+2”工作日制度，推行每周7×24小时预约通关服务，为企业在南沙口岸通关提供更多的便利。据介绍，南沙海关今后将为南沙港区发展提供七项服务措施，包括电子预归类、电子预审价和电子物流监控的快速通关、网上付税、提前报关以及24小时预约通关等便捷通关服务，进一步推进区域通关改革，积极推广舱单预申报、“属地申报、口岸验放”及一关通“舱单互认”等通关监管模式，进一步提高港口货物集散能力及港区物流辐射能力。

　　企业跑海关少走50公里

　　在昨天之前，南沙区范围内的海关业务都由番禺海关负责管辖。资料显示，随着2004年广州港南沙港区的建成使用，以及2005年广州市新设立南沙区的行政区划，南沙区内的外向型经济迅猛发展，海关监管业务量也日益攀升。据统计，南沙区内海关监管的货物总值2006年为55.9亿美元，去年已经上升到109.1亿美元；海关监管货运量2006年为604万吨，去年上升至1025万吨；海关征收税收入库数额2006年为35.4亿元，去年上升至57.7亿元。

　　面对南沙经济的快速发展，原有的“一关两区”模式已难以满足未来发展的要求。区内企业办理企业备案、加工贸易手册业务或减免税业务，要跋涉近50公里到番禺区，既增加了成本，办事效率也不高。在南沙设立海关已经势在必行。

　　2007年12月，国务院在批复广州港南沙港区口岸开放的同时，同意设立处级南沙海关。2008年4月，海关总署批复同意设立南沙海关，并明确了南沙海关业务管辖范围为广州市南沙区。2009年3月，海关总署批复同意南沙海关自2009年3月25日起开办业务。

　　支持南沙海陆接驳覆盖泛珠

　　南沙海关的设立，对于南沙目前正在全力推动的保税港区建设来说，无疑是近来最大的利好消息。

　　据悉，南沙港去年已经实现港口货物吞吐量1.01亿吨，集装箱吞吐量648万标箱。目前，南沙港区三期以及出海航道疏浚三期建设进展顺利，出口加工区一期已通过国家验收并开始封关运作，已有世界500强企业的工程塑料、电动工具等项目进驻。而作为全国第九个，也是全省目前唯一一个经过国务院批准的国家级保税港区，南沙保税物流中心目前已按照海关总署要求完成了基础设施建设，仓储设施已按保税仓和出口监管仓的模式进行运作，已有阿联酋博禄化工物流、香港天运国际家电物流等多家颇具实力的企业落户。南沙海关的开关，显然将为南沙保税港顺利通过国家验收创造更为有利的条件。

　　广州海关人士表示，南沙海关开关后，将针对南沙港区已与国内60多个口岸开展转关业务的情况，支持南沙港区发展海运支线、海陆接驳业务覆盖至整个泛珠经济区域，做到“应转尽转”；在转出地海关积极推行卡口控制与联网系统与南沙港区联网，进一步简化海关手续，节省通关成本，发挥港区“中转枢纽”的作用，增强港口辐射能力。

　　此外，南沙海关还将充分利用高技术手段，积极协调各口岸部门推行联检制度，减少重复操作，实现“一次查验、一次放行”，提高整体通关效率；对有特殊查验需要的企业，提供下厂外验服务，减少企业通关查验成本。

　　南沙海关有关负责人还表示，南沙海关将协助港区开展招商引资工作，从产业布局、物流监控等方面入手，充分利用和有效集成现有政策优势，积极参与地方政府对保税港区的整体规划，既确保海关的严密监管，又确保企业切实享受到优惠措施。