在两岸开放的74个港口里，扬州名列大陆的63个直航港之中。就此利好消息，扬州交通部门表示，“我们将积极、主动地进行对接。” 

　　扬州市港口局负责人告诉记者，目前扬州港仍属于“喂接港”，有关的货物运输仍需经上海中转；两岸开通直航后，扬州港将研究两岸的经济发展特点，多方组织货源，尽早能开通直航。 

　　“扬州港口有空间、有可能去开通与台湾间的水上直航。”扬州港务集团有关负责人透露，他前年去台湾考察时，曾就开通航线的问题与台湾有关航运公司进行过联系，但因当时的条件还不具备，最终没有实现。现在政策允许了，扬州应积极、主动地进行对接，一方面，可与台湾有关的航运公司、大的物流公司进行对接，另一方面，要研究制定优惠政策，进一步研讨两岸开通的新课题，引进航运公司来开通这一航线。 

　　“开通与台湾的水上直航，对于扬州来说，在发展战略、经济发展、对台商来扬的服务、对周边物流的集聚等方面都极为有利，扬州应在此方面占得先机。”据了解，开通直航后，从扬州港出发，最快四五天可抵达台湾，免去了从上海港中转的时间；从运输成本上，则免去了在上海港驳载中转和台湾岛内驳载中转的成本。　　 

点击下一页进入全球海运费查询系统