“从市区任意一条道路出发，10分钟就能驶上最近的高速公路。”3年内，“十分钟高速圈”将在张家口变成现实。 

　　张家口交通发达，周边有京张、宣大、丹拉、张石、京化、张承6条高速公路和4条国道及15条省道，全市高速公路通车里程位居全省首位。但由于市区道路规划滞后，网络不畅，通行能力低，从主城区到高速公路的“肠梗阻”现象十分严重。今年以来，该市把构筑纵横交错的现代城市交通网、、打造“十分钟高速圈”作为拉动城市发展的重中之重，投资95亿元对主城区道路网络进行全部改善。今年重点实施主城区“三纵十横十四路”以及10座立交桥的建设改造工程，总长99公里。 

　　改造拓宽胜利中路、滨河路、清水河路3条城市纵向主干道，实现南北向道路的畅通；拓宽改造赐儿山大街、东兴街、建设街、工业西街、市府大街等10条城市横向道路，打通城区道路与城市快速路的连接线；城市快速路南环线、北环线主线及辅道匝道工程年内完成后，通车里程达到44.08公里。加快建设城市快速路与丹拉、张石、张承3条高速公路的连接线，形成城市道路和高速公路的互联互通。 

　　作为依河而建的城市，张家口天然形成了桥东、桥西两个城区。而随着城市的发展，目前河道上现有的6座大桥的通行能力愈显不足。为此，该市将在清水河上建设钻石桥、宣钢桥、通泰桥三座跨河大桥。其中通泰桥主跨190米，总长945米，拱高62米，是世界上跨度最大的下承式钢结构悬索拱桥，也是国内第一座主梁为下承式钢结构悬索拱桥。为提高城市道路快速通行能力，他们还将在城市主要道路交叉口建设10座立交桥，全方位改善城市交通状况。同时结合道路改造，配套实施"空网入地"工程。 

　　为保证工程质量和施工进度，市政府与工程责任单位签订了重点工程建设目标责任状，明确各项重点工程完成时间，确保保质保量完成任务。全部市内道路工程7月底完工通车，环城快速路南北环线将在10月底完工通车。 

　　据了解，2009年，该市还将改造拓宽西坝岗路、武赐路等"八纵十八横"、总长127公里的城区道路。