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铁道部发展计划司司长杨忠民表示,目前条件下,加快铁路建设主要原因有三个:
首先,虽然我国近几年铁路建设有了长足发展,但与经济增长和货运需求增长的速度相比仍然滞后,总体上的运能不足仍是将来长期制约国民经济发展的瓶颈。几年来,铁路平均每年新增里程不到2%。在客货运方面,目前,铁路货运请车满足率不足35%;客运日均也有约100万坐席的缺口。
其次,铁路是国家战略物资运输,以及旅客中长途运输的主要交通工具,从优化交通结构,节能减排,节约成本等多方面考虑,铁路都需要加大投资建设力度。
更重要的是,在当前形势下,加大铁路投资建设力度更加具有现实意义,将对拉动国民经济以及相关产业链的增长起到积极作用。具体讲,铁路的建设,将对劳动力就业、原材料行业、装备制造业等产生积极影响。
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